Peugeot 308 : самый стеклянный

Автор: Белёв Алексей

Автомобиль малого класса "Пежо 308" пришел на смену "307" в 2007 году. В 2012 году прошло обнавление модели. Новая машина стала немного шире и немного ниже, что привело к увеличению внутреннего пространства. Дизайн остался прежним, фирменный стиль угадывается во всем -  начиная от разреза фар, заниженного капота, дизайна решетки радиатора и заканчивая обводами кузова. "Пежо 308" обладает одним из лучших показателей коэффициента аэродинамического сопротивления среди автомобилей малого класса - 0,29.

  В салоне великолепный обзор. Узкие стойки лобового стекла с прозрачными треугольникамиарочных опор вкупе с необычными по форме, но достаточно обьемными зеркалами заднего вида обеспечивают отменный обзор. Фирма "Peugtot" выпустила одна из первых автомобиль с панорамной стеклянной крышей. Её площадь составляет целых 1,26 кубических метра. По желанию покупателей, можно заказать крышу , которая протянется от лобового стекла до спинок сидений второго ряда и ее площадь составит 1,68 кубических метра. Крыша изготовленна из атермического стекла. Большая часть стекла тонированно, обеспечивает невероятный уровень освещенности и обзорности, при этом защищает пассахиров от солнечного излучения.

 Салон автомобиля на вид получился очень "мягким". Округлые формы в сочетании плавных линий и отсутсвие острых углов смотрится, очень гармонично. В салоне очень множество вещевых отделений, из таких продуманных вещей, можно сказать, как регулируемый передний центральный подлокотник и охлаждаемый перчаточный ящик, очень удобно в жару, достать бутылку прохладного напитка.


Официально на рынок России поставлялись три модификации машины : "Комфорт-пак", "Премиум" и "Премиум-пак". В дальнейшем появилась модель комплектации "Спорт", в которой присутствовали новые элементы декора. В Россию поставлялись автомобили с пакетом опций "Рашин-пак", что давала дополнительную защиту двигателя, аккумулятор повышеной емкостью, усиленную подвеску для тяжелых условий езды и бачок для омывающей жидкости большего обьема.

 

Уже в базовой версии автомобиль оснащен подушками безопасности для водители и пассажира, кондиционером, антиблокировочной системой тормозов, мультимедийным комплексом, электроусилителем руля и круиз - контролем. Мдификация "Премиум-пак" оснащается системой автомотической парковки и установлена навигация. В качестве дополнительных опций, можно установить  - систему оповещения о возможном столкновении с препядствием, а также автоматическим торможением в случае бездействия водителя.

 

Выбор бензиновых и дизельных двигателей для "Пежо 308" достаточно широк. Доступно три бензиновых двигателя, трехцилиндровый 82 л.с. обьемом 1,2 литра, и два мотора обьемом 1,6 литра, мощностью 125 л.с. и 150 л.с. Два турбодизеля мощностью 92 л.с. и 115 л.с. Машины оснащались только двумя коробками передач - пятиступенчитая МКПП и четырехступенчатый автомат.

"Пежо 308" стал самым наиболее продаваемой машиной марки в России за весь период официальных продаж французкого производителя. В общий обьем ежегодных продаж марки модели "308" давала вклада больше , чем все остальные модели фирмы "Пежо" вместе взятые.

 С 2010 года стартовала сборка наиболее покупаемых модификаций модели из машинокомплектов на заводе концерна PSA в городе Калуга.