Mercedes AMG GT4: особо новый

Автор: Белёв Алексей

 Компания Mercedes представила новое трековое купе AMG GT4 на марафоне 24 часа Спа, который прошло на бельгийской трассе Спа-Франкоршам.

 Суперкар получил особый карбоновый обвес, протестированный в аэродинамической трубе. Заднее антикрыло здесь имеет обширный диапазон регулировок, позволяющих гонщикам адаптировать угол атаки под любые трассы.




 В плане дизайна экстерьера Mercedes-AMG GT4 выделяется наклоненной вперед решеткой радиатора, измененным фартуком на носу и капотом с крупным воздухозаборником. Автомобиль поставлен на 18-дюймовые кованые диски. В салоне купе АМГ ГТ4 взамен традиционного рулевого колеса установлен гоночный штурвал, элементы управления которого подсвечиваются в темноте. Кокпит оснащен кондиционером, а переднее пассажирское кресло доступно в качестве опции.


 Заднеприводный Мерседес-АМГ GT4 построен на базе дорожного AMG GT-R и подготовлен согласно требованиям гоночной категории GT4. Шасси модели изготовлено из алюминия, а монокок – из карбона. В результате масса двухдверки снизилась до 1 390 кг, при этом с водителем и полным баком машина весит около 1 630 кг. Трековая двухдверка имеет переднюю и заднюю подвески на двойных поперечных рычагах. Спереди на колесах установлены шестипоршневые тормозные суппорты с 390-миллиметровыми дисками, а сзади – четырехпоршневые с 355-миллиметровыми.


 В движение гоночное купе приводит 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который сочетается в паре с шестиступенчатой секвентальной трансмиссией и выдает 510 л.с. (600 Нм). С места до сотни суперкар ускоряется менее, чем за 4,0 секунды, а максималка ограничена на 250 км/ч. Цена гоночного Mercedes-AMG GT4 начинается от 198 850 евро.


Источник: http://www.allcarz.ru/