СКОРО ВСЕ ДОРОГИ БУДУТ ПЛАТНЫМИ

Автор: Коньшина Елена

 На проходящей в эти дни в Казани выставке «Дороги-2018» государственная компания «Автодор» провела круглый стол, за которым обсуждались вопросы развития российской транспортной инфраструктуры. Главный вопрос поставили ребром: где взять денег на строительство и эксплуатацию новых дорог?

 При этом было особо подчеркнуто, что в бюджете страны не густо, а потому привлекать к реализации важных проектов надо частных инвесторов. Само собой разумеется, что возведенные за их счет трассы станут исключительно платными.

 Но и тут закавыка: очередь из желающих вступить в договор концессии не столь велика, как того хотелось бы властям. А потому для ввода в эксплуатацию новых платников будут привлекаться деньги из пенсионных фондов, находящиеся под управлением частных компаний.

 По заверению авторов инициативы, с точки зрения вложений это абсолютно надежный проект с нулевыми рисками потери инвестиций, ведь гарантом выступает государство. В чем интерес пенсионного фонда? Защита пенсионных накоплений от инфляции, ведь доходность от вложения в дороги на порядок выше любых банковских процентов.

 Задумка сама по себе не лишена смысла, но тогда почему к ее реализации не привлекают деньги «Пенсионного фонда России», имеющего дыру в два триллиона рублей? Глядишь, так бы и он выкарабкался из финансовой пропасти. Или все-таки подобные вложения достаточно непредсказуемы и рисковать деньгами подавляющего числа отечественных пенсионеров слишком опасно?



Источник https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/dorogi/2018-10-16-pochemu-vse-dorogi-strany-skoro-stanut-platnymi/